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  • 고휘도 LED DIY, 구닥다리 같지 않으면서 양카스럽지 않게 작업함.
    • 최초 상태

       
    • 수퍼비전 계기판 (좌는 변경전, 우는 변경후) - 대전 커스텀클럼에서 진행)
    • 공조장치 및 오디오

      • 오디오 장치는 중간에 고장이 나서 무출 6CD에서 무출 1CD로 교체하여서 색이 예전 색입니다. (고장 나면 다 교체합니다.)
    • 기어 LED


    • 외부에서 볼 때, 작업 후 상태



  • 우측 후미등 LED 3개 고장으로 직접 부품 사서 통째로 교환


  •  우측 후진등 교체


  • 삼성 엠피온 SET-440 하이패스 구매 설치, GPS 모듈 포함 (속도, 시계, GPS 기반 알림)


    실제 장착 상태는 운적석 좌측이며 좌측에 하이패스 카드를 넣고 사용하면 됨


  • 폴딩키 만듬, 폴딩키의 쇠 부분을 원래 키에 맞추어 깍음. 마스터키의 이모빌라어저를 폴딩키에 삽입.


  • 아이패스 ITB-100HD 32GB GPS 블랙박스 설치, 아직 잘 동작함.


  • 부천 미카에서 2015년까지 통장을 통해서 관리

    • 133,000km에 타이밍벨트, 백금플러그, 엔진코일, 어퍼암, 엔드볼, 휠얼라인먼트, 어뎁션, 엔진미미 등
      이때 정비사님 의견은 타이밍벨트 상태가 아직 짱짱해서 갈 시기는 맞는데 15만에 갈라는걸 그냥 교체 부탁함.
    • 차량 떨림(진동), 소음(찌거덩) 잡기 위해서 모조리 다 갈아달라고 함. (차를 몇 일간 맡김)
  • 엔진오일 교환 
  • 엔진오일, 오토미션오일 등 점검 후 필요한거 교환
  • 158,000km 주행 상태, 판매하려다가 취소하고 더 타기로 함. (중고매매 단지에서 450만원 이야기 해 주었다가 안 팔기로 함)

  • 이사를 앞 두고 차량 정비. 필요한거 다 해 달라고 함.


  • 기본 경정비
    • 집에서 미카가 너무 멀어서 인근으로 옮김.
  • 기본 경정비
    • 운전석 안개등은 교체하면 매번 1달 내로 전구가 터지기 때문에 이후로 교체 작업 안 함.
  • 도어락 모터 노후로 동작이 원활하지 않아서 3개 교체


  • 스타트 어셈블러 교체. 
    • TG에서 노후화 되면 날씨가 추울 때, 12v 이하로 내려갈 때 시동이 잘 안 걸리는 증상이 나타남
    • 배터리를 신품으로 교체해도 시동이 걸리지 않을 경우, 이 문제일 확률이 높으므로 상담후 교체
    • 가끔 시동 안 걸려서 비상연락으로 휴대용 배터리로 안 걸릴때, 점퍼로 직접 직접 차에 연결해서 걸면 걸림.
    • 가끔 스타트 어셈블러를 강하게 충격을 주면 시동이 걸리나 숨어 있어서 충격주기 쉽지 않음.


  • 2022년 가을쯤 운전석 손잡이 너덜거려서 교환했습니다. 앗세이에서 도색하진 않았는데 자세히 보면 도색 안한게 보입니다.

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  • 현역입니다. 고속 주행시 160은 안정적으로 나갑니다. 밟으면 평지 180, 내리막 190은 나올텐데 이 정도는 TG 고장 날 것 같으니 안 하시는게 낫습니다.
  • 매우 조용하고요.. 떨림, 잡소리 없습니다. 있으면 이미 교체되었을 겁니다.
  • 외관 상태 안 좋습니다. 세월의 흔적(부식, 돌빵), 스크레치(주차 긁힘, 이놈들을 못 잡음) 등이 있습니다.
  • 운전석 안개등은 교체하면 1개월 내로 고장납니다. 몇 번 해보다가 포기했습니다. 안 씁니다.
  • 운전석 손잡이가 교체되어 도색을 하지 않아서 약간 티가 납니다. 06년식이면 고장날 수 있는데, 교체되어 있는게 차라리 더 좋습니다.


추천!

외관 신경 안 쓰고, 관리 안된 차 사셨다가 부품으로 골머리 안 썩히실 분들이 사가면 좋습니다썩히시고 싶은 분들이 사시기를 바랍니다.

이 날짜까지 안 팔리면 부품 각개 처리하거나, 폐차하려고 합니다.